1月4日，集团公司承建的广西河荔高速T1标北峒隧道双幅顺利贯通。北峒隧道为分离式长隧道，左幅全长1924米，最大埋深约259米，右幅全长1924米，最大埋深约259米。隧道洞门地势险要，洞身岩溶发育、断层破碎带、软弱夹层、崩塌堆积体，地质条件较为复杂，施工组织困难，建设难度较大。隧道掘进

1月3日，集团公司承建的贵平高速18标六硐隧道进口左幅单端突破1000米，隧道全线掘进工作整体施工进度已完成48%。六硐隧道全长4050米，在施工过程中面临岩体破碎，节理裂隙发育，围岩稳定性差、涌水量大、地质构造复杂等施工环境。针对隧道围岩情况复杂的难题，项目部坚持党建引领，成立党员先锋队，划分党员

1月2日，六枝特区人民政府副区长、公安局党委书记、局长梅华平一行到纳晴T10标检查安全生产工作。梅华平详细了解项目建设、安全生产管理制度和安全防范措施落实情况，认真听取了项目关于近期安全生产工作的汇报。梅华平强调，项目部要切实做好岁末年初安全生产工作，一要始终坚持人民至上、生命至上，认真做好安全隐患